维护海上航运安全,禁止危险货物谎报瞒报误报漏报错报

2018-04-09 19:19:11 青岛永和国际货运代理有限公司 36

危险品货物的错误申报或故意瞒报可产生无法预料的后果 – 危及生命财产安全,造成巨大的经济损失,甚至波及到整个贸易供应链的正常运作。近几年来,国际上有多艘大型集装箱船舶因此而遭受了严重的损坏。

正因为危险品货物的运输过程存在着高风险,包括我国在内的世界各国都制定了严谨的运输规范和法律法规。客户有义务和责任确保向我司申报进出口的危险品品名、等级等相关信息与实际情况完全一致,否则将承担由此引起的一切后果。


危险品谎报瞒报误报影响

  • 因存放和积载位置不合适造成事故;

  • 对船员人生安全和船只造成损害;

  • 采用水枪灭火对舱内其它集装箱和货物造成的水渍;

  • 对整条航线造成延误;

  • 巨额操作费用、调查费用等等;

  • 当地海事海关等要求的罚金;

  • 海关扣箱长达数年;

  • 可能被当地归为刑事走私等犯罪 ;

  • 对环境的污染;


防范危险品及普货误报瞒报的对策措施

  • 加强对危险品专业和安全知识的教育,在很多国外港口瞒报都属于刑事犯罪,如有人身伤害那后果更加严重,同时会有弃货和巨额滞期的可能。

  • 对托运人资质和信用的审核,对于出厂地址和货物品名比较可疑的,查清实际货物来源地。

  • 对于货物品名比较笼统模糊的订舱问清楚,对化工品及疑似危险货物要求托运人提供化学品安全说明书(MSDS)及相应的检测报告,例如锂电池,镍氢电池,蓄电池,木炭,活性炭,炭黑,鱼粉,油性液体,硫磺,硅铁,喷雾剂,瓶装气体等等。

  • 对于新客户的订舱,检查营业执照工商登记等确保是真实的,尤其注意那些无须提供拖车,报关,仓储服务的。

  • 对于订舱品名与提单样本上不一致的情况,代理主动核查其报关品名,要确保此三单的一致,尤其是事后更改品名的. 对于客户自行报关或通过其他报关,要设法获取和比对报关单资料。

  • 对于Co-Load 的货物,更应加强对发货人和品名的甄别。

  • 除了品名,货物性质,其他提单上的信息如件数,毛重等等都必须三单一致。


危险品订舱须知

由于各家船公司对各种类别的危险品会有不同的要求及相应限制,对于危险品货物的订舱,请注意以下操作要点:

  1. 不接受任何品名不祥,品名描述模糊不清,品名缩写的订舱, 请自觉、诚信、负责地订舱。

  2. 发送EDI/MOC订舱时在品名栏内需清晰注明该危险品的IMO Classification / UN Number。

  3. 将MSDS/DG FORM (OOCL 格式)发送给订舱客服。

  4. 订舱客服收到EDI/MOC 订舱及DG FORM\MSDS 后会对订舱信息进行初步审核,其中包括所订船的船东、卸货港、中转港、目的港或二程船、铁路等对此危险品有何限制。在初步审核过程中,订舱客服会标注订舱为待定状态BOOKING STATUS = Pending。

  5. 初步审核通过后,订舱客服发单票危险品申请给船东审批。不同港口、不同危险品审批要求,文件要求以及限制可能会有不同,因此各船东回复危险品批准时间也相应会有不同。船东审批通过后,订舱客服将订舱改为确认状态BOOKING STATUS = Confirmed。

  6. 订舱状态为Confirmed后,客户安排装箱拖车及货申报等,再将货申报在规定时间内送至船公司公共船代,做船申报。

  7. 订舱状态为Confirmed后,更改任何危险品信息都要重新审批。

  8. 订舱客服将准备配载至该船的所有危险品订舱的详细信息,箱号及船东批准邮件在规定时间(一般为开船前至少3天)发给船东做箱货预报(这个也是公共船代做船申报的依据之一)。

  9. 鉴于以上危险品操作流程及现状,请至少在船开前14天之前做危险品订舱

  10. 一旦发现有任何危险品的漏报、瞒报以及错报,我司将按每一集装箱收取USD10000 违约金,我司对货物瞒报行为的定义及相关处理措施详情请参阅:https://moc.oocl.com/wls_prs_rp/public/ruleTariff/search/display 并输入Rule Number S-6查询


  1. 另根据《海商法》的规定,我司可以在任何时间、任何地点根据情况需要将货物卸下、销毁或者使之不危害公众而不需负赔偿责任。我司因运输此类货物所受到的损失,将根据相关法律及法规,提请司法机关依法追究相关责任人的刑事及民事赔偿责任。


危险品表格填制(DG Form)须知

  • 请使用OOCL规定格式的DG Form;

  • 请填写船名航次,提单号,起运港,目的港,箱量箱型,收发货人的公司名字和地址;

  • 请必须正确填写UN Number, IMO Classification, 并且正确填写与IMO Classification/UN No.所对应的Proper Shipping Name, 对于Proper Shipping Name是以N.O.S.结尾的,必须提供Chemical Name/Technical Name,请填写在Base Chemical or Fumigant(If Applicable) 处;

  • 请必须提供Packaging Group 及 Outer Packaging (Number & Type):  如有不清楚的,危险品的危包证上有。外包装应对应危保证所反应的包装;

  • 请必须提供EMS Number (危险品应急措施号码):  如果包括多种危险品,每种危险品对应的EMS No. 都必须填写;

  • 请必须填写Marine Pollutant (YES/NO):N: 无污染物质; Y: 有污染的物质; PP: 有严重污染的物质;

  • 请必须填写Gross Weight /Net Weight; 

  • 请填写Inner Packaging (如需要), Flashpoint (class 3可燃液体需提供) ,Inner Packing需要写清楚包装材质;

  • 请必须提供目的港联系人及其紧急联系电话 (能回答危险品技术问题),填写Emergency Contact Party & 24hrs Emergency Phone No.。同时提供起运港发货人的联系电话和手机号码,以备码头急用。紧急联系电话必须24小时都可以联系得到, 并请客户按照如下格式提供:

    非美国或加拿大电话:011 国家号码 地区号码 电话号码  

    美国电话: 001 地区号码 电话号码

  • 请必须对Shippers Declaration 及 Container Packing Declaration 栏内的 "Name of Company","Name/Status of Declarant","Place and Date","Signature of Declarant"  这四项内容一一填写,确保都有公司盖章及手写签名 ;

  • 请务必最晚在提箱后船开前三天,将带有箱号的DG FORM 完整资料上传至OOCL网站的船运文件夹(shipment folder),如果未能在规定时间内上传,将可能导致集装箱不能如期出运。请注意上传规定文件时选择相对应的文件类型,MSDS - Material Safety Data Sheet,DG Form - DG Certificate for International Transport, 装箱证明书 / 危险货物运输包装使用鉴定结果单 - Container Packing Certificate , 危险货物安全适运申报单- DG Declaration Form;


危险品标记张贴须知

  • 集装箱装载危险货物时,危险货物外包装表面以及集装箱上必须按照《国际海运危险货物规则》的规定规范张贴危险品标志和标记, 请客户引起重视、严格执行,违者将可能受到海事部门的罚款、扣箱、扣船处罚 ;

  • 由于以下海湾地区的港口对危险品标志有些特殊要求,因此无论是何种Class和UN的危险品,即使是IMDG CODE不要求的,也都必须在箱子四周有完整的危险品标贴(DG Label)。如果危险品标贴(DG Label)在集装箱运输途中发生遗失, 脱落或者危标使用不正确以及危标所贴位置有误,可能会在目的港产生罚款。具体港口如下:

    Bahrain

    Iran – Bandar Abbas

    Iraq – Umm Qasar

    Oman - ( Muscat )

    Saudi Arabia ( Dammam & Jeddah )

    Kuwait – ( Shuwaik & Shuwaiba)

    Qatar ( Doha )

    UAE – Abu Dhabi / Sharjah / Ajman & Ummal Quwain  


在此,我司恳请各位认真按照我司危险品申报程序正确申报,共同维护海上航运安全,使货物得以完好、及时、准确地交付。