优化业务、降低成本!马士基、萨非航运先后更改订舱流程!

2017-06-27 12:44:50 yonghehuoyun 8

阳明海运策略长吴清泉指出,公司为了扭转乾坤,现在是锱铢必较,除了严格实施货载贡献度管理之外,透过电脑系统选货,公司董事长谢志坚看到中国大陆内需成长趋势,要求全面强化进口货揽运,今年前5个月全球运往中国大陆的货载,阳明装载量年增率高达47%。

吴清泉指出,过去欧美、中东等航线都缺乏回程货,公司掌握到大陆进口货成长趋势,动员海外分公司与代理行全面加强揽运回程货,已经收到很大成效,让公司不但省下运空柜回运成本,还增加营收获利,回程整体平均装载率也从五成提高到六成。谢志坚表示,今年前5个月中国大陆出口到美国的货载成长6%,输欧成长12%,而自美国与欧洲进口货载都成长12%。

另阳明对于连续三个月出现亏损的航线采取断然措施,予以停航,即使是不容易申请的两岸航线也不例外,累计近一年停掉13条航线,但是也新开了13条航线,有些新航线看起来和停掉的航线相同,但是组合与弯靠港口都有改变,另外联营的对象也不同。