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这家港口近50亿资产遭查封、员工遭欠薪、实控人失联,何以至此?据悉,丹东港的部分员工仍处于欠薪状态,这也一度让其遭遇了“用工荒”的问题,为应对这一局面,丹东市政府4月26日召集丹东港管理层人员开会商讨应对职工付薪问题。

2018-04-29 14:21:56 青岛永和国际货运代理有限公司 19

据悉,丹东港的部分员工仍处于欠薪状态,这也一度让其遭遇了“用工荒”的问题,为应对这一局面,丹东市政府4月26日召集丹东港管理层人员开会商讨应对职工付薪问题。



 丹东港集团有限公司(以下简称“丹东港”)于2017年10月30日关于“14 丹东港 MTN001”未按期足额兑付本息的公告。10月31日,联合资信将丹东港主体和债项信用评级等级调降至破产级“C”。


  债券违约事件远没有停歇。2017年12月4日,丹东港发布公告称,截至11月30日,公司尚有银行借款利息0.76亿元到期未能支付,尚有融资租赁本息1.93亿元到期未能支付。这是继10月底“14丹东港MTN001”发生实质违约后,债务危机再次发酵。而作为连锁效应,包括“16丹港01”、“16丹港02”等非到期债券持有人纷纷要求发行人公布公司资产情况、追加担保措施等。


  2018年3月8日法院裁定查封丹东港集团48.9亿元财产。


  截至目前为止,已有包括14丹东港MTN001、15丹东港PPN001 、16丹港01、15丹东港MTN001和13丹东港MTN1等5只债券出现实质性违约,累计违约金额超过24亿元。据同花顺iFinD数据,有4只债券(15丹东港PPN001除外)都曾被基金持有,不过,其中3只债券的基金持有人已安全退出。截至2017年年末,仅国开泰富岁月鎏金定开信用债券基金(以下简称“国开岁月鎏金定开债基金”)仍深陷其中。


  自去年10月末第一次违约至今,丹东港的债务违约爆发已过去182天。