10天后深圳港即将实施的这项新规,或将对集装箱拖车行业带来重大影响!

2018-06-20 18:14:26 青岛永和国际货运代理有限公司 4

距离“深圳蓝”未达标拖车禁行只剩10天!只剩10天了!!

随着正式实施日期的临近,深圳,这个全球第三大港的集装箱拖车业再次感受到一股无形的压力!

而身为国际航运物流链条上的一个环节,出口企业,货代和船公司也对于这项新规可能带来的影响给予了更多的关注!

通知中第二条规定内容:

二、自2018年7月1日起,禁止未达到国Ⅳ排放标准的柴油货车(含环保关键部件缺失的车辆)进入东西部港区

2018年7月1日起,我局将按照市人居环境委公布的未达到国Ⅳ排放标准的柴油货车(含环保关键部件缺失的车辆)清单,注销相关车辆的港运通,并禁止相关车辆再次申办港运通。

企业相关车辆港运通被注销后,指标可用于同公司名下其它达到国Ⅳ及以上排放标准的车辆申办港运通。

▲集装箱拖车业最为关心的一条新规

有不少业内人士认为,如果7月1日新规一旦实施,部分集装箱拖车可能将被“下岗”,目前深圳地区未达到国Ⅳ排放标准的拖车可能有近万辆!短期内会不会出现集装箱拖车紧缺业界都表示非常的关注和担心!

这项新规从颁布至今已过了差不多两个多月的时间,也算是一个缓冲期,未来集装箱拖运短期内会不会出现紧缺,还要看市场情况如何。