本周外贸大事!上海新舱单问题多、美线运价翻倍码头堵、昆仑银行恢复部分对伊业务...

2018-12-28 19:21:08 青岛永和国际货运代理有限公司 14

上海海运出口舱单已全面切换上线

12月24日晚20点,上海海运出口舱单已全面切换上线。近期出现的关于新舱单的问题层出不穷,很多外贸货代都觉得头大!


舱单传输人、监管场所经营人、船公司等,注意以下几点!

1、请船公司船代准确发送运输工具离境预报、离境确报,准确填制“船舶IMO号”、“装货地代码”、“关区”、“泊位”等


2、舱单传输人严格按照56号公告规范发送预配舱单,准确填制“船舶IMO号”、“关区”、“装货地代码”等。如与船舶离境预报不匹配则影响后续操作。


3、监管场所经营人规范发送运抵报告,准确填制“船舶IMO号”、“装货地代码”、“关区”等,如与舱单相关信息不匹配则影响后续操作(重要提示!!!无预配舱单,无运抵报告或运抵异常等情况下无法进行报关单申报。)


4、舱单传输人在报关放行后应及时发送装载舱单。


5、监管场所经营人应及时发送理货报告(结关报告)。


6、新预配、新运抵报告查询方式

总署网站新舱单信息查询入口

http://query.customs.gov.cn/MNFTQ/

总署网站互联网+

舱单通关查询入口

http://online.customs.gov.cn/static/pages/manifestQuery.html


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美国


中国至美国货运成本翻倍

在线物流交易平台Freightos统计数据显示,今年12月初,中国发往美国的集装箱运费较去年同期已激增一倍以上。具体来看,自2017年12月初以来,从中国到美国的集装箱运费比去年同期上涨了100%以上:中国到美国西海岸的货运价格同比上涨128%,而到美国东海岸的货运价格同比上涨123%。运费激增的主要原因是中美贸易紧张局势带来的不确定性,使中国出口商纷纷赶在新一轮关税开始征收前将货物运往美国。


美国码头拥堵货物延误

从10月底开始,因为大部分客户为了规避年初将实行的2000亿关税加征,出现了爆发式的发货情况。现在对美国国内物流供应链的影响,正逐步显现出来。


目前美国各大卡车提货公司,基本都处于满载状态。洛杉矶长滩码头的负荷能力也早已经超出正常范围。一般船到港后,卸柜到提货。以往➩:只需要2-4天,现在➩:最少7天,基本已超过10天,甚至2周。


内陆中转热门的达拉斯,芝加哥线路,火车中转时间:以往➩:3天左右现在➩:8天左右。加上提货卸柜,排队等候,卡车直送时效大打折扣。


货物的爆发性增长,那随之而来的就是查验率暴涨。以往➩:1天就会告知再何处查验场查验现在➩:等5天左右。机检和开箱查验的时效都相对于以往慢不少,拉去查验场和等待查验还需排队。


在此提醒大家,尽早制定接下来的物流计划,合理规划,避免因为拥堵延误等突发情况造成损失。


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中美双方进行副部级通话

中国商务部在一份简短的声明中表示:“12月21日,中美双方进行副部级通话,再次就彼此共同关心的贸易平衡、加强知识产权保护等问题深入交换意见,取得新的进展。”


这是双方在一周内进行的第二次副部级通话,上一次是在12月19日,当时就双方关心的问题进行沟通。商务部新闻发言人高峰12月27日在新闻发布会上说,明年1月中美除将继续保持密集电话磋商外,“确实已经做了面对面磋商的具体安排”。


印度


2019年1月8日、9日大罢工

印度水运工人联合会 (Water Transport Workers Federation of India)已决定与港口其它姊妹联合会联手举办全国性罢工活动。此次的印度工会罢工将于2019年1月8日和9日举行全国大罢工,届时将有10个印度全国性行业工会参与。目前印度公共港口的码头工人已经确认加入这场罢工


建议在罢工期间运抵印度各大港口的外贸企业及货代提前与客户及目的港代理沟通,及时了解进展并调整船运安排,避免造成不必要的损失。


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伊朗


昆仑银行部分恢复对伊业务

伊朗《金融论坛报》12月23日报道,中国的昆仑银行在暂停服务一个月后正式恢复对伊朗的业务。但该银行的业务范围达不到伊朗企业所希望的,因为昆仑银行将严格遵守美国的制裁规定。


昆仑银行在发给伊朗银行的正式通知明确表示“能够恢复业务的合作对象为不受美国财政部二级制裁的伊朗银行,且仅限于伊朗与中国双边贸易中的人道主义和非制裁领域的商品和服务”该通知提醒伊朗银行,根据美国财政部的规定,伊朗汽车行业、石化行业、能源、航运、造船业以及铝钢等半成品等关键行业在制裁之列。


今年1-11月,中国对伊出口货物137亿美元,同比大降17%。


巴基斯坦


中巴双方每季度交换出口数据

巴基斯坦《黎明报》12月13日报道,巴基斯坦财政部国务部长哈马德12月12日表示,巴联邦税收委员会已接收到中国海关部门在Weboc电子系统交换过来的自2018年7-9月这三个月中国对巴出口的电子数据


哈马德表示,这对中巴电子数据交换合作而言是一大突破,将有效减缓当前贸易面临的低价报关现象,有助于提升国家的税收水平。报道称,上财年巴基斯坦对华出口17.4亿美元,自华进口达157亿美元。但据很多官方和非官方研究表明,大约有30-60亿美元的自华进口存在低价报关现象。报道称,今年4月30日,中巴共同宣布启用电子数据交换系统。11月份巴总理访华后,中巴双方再次签署谅解备忘录,电子数据交换进入实际运行状态


中巴双方将每季度交换一次出口数据,打击低价报关现象。


请切记,巴基斯坦客人的发票低开要求一定要坚决拒绝。


政策通知


2019年1月1日起调整部分进出口关税

自2019年1月1日起,中国将调整部分商品的进出口关税。


为积极扩大进口,削减进口环节制度性成本,助力供给侧结构性改革,将对700余项商品实施进口暂定税率,包括新增对杂粕和部分药品生产原料实施零关税,适当降低棉花滑准税和部分毛皮进口暂定税率,取消有关锰渣等4种固体废物的进口暂定税率,取消氯化亚砜、新能源汽车用锂离子电池单体的进口暂定税率,恢复执行最惠国税率。继续对国内发展亟需的航空发动机、汽车生产线焊接机器人等先进设备、天然饲草、天然铀等资源性产品实施较低的进口暂定税率。


为适应出口管理制度的改革需要,促进能源资源产业的结构调整、提质增效,自2019年1月1日起,对化肥、磷灰石、铁矿砂、矿渣、煤焦油、木浆等94项商品不再征收出口关税。


税表请在这里下载:

http://www.gov.cn/xinwen/2018-12/24/content_5351532.htm


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海关原产地证书核查系统地址变了!

根据关检融合有关工作安排,海关总署决定自2018年12月24日起启用原产地证书核查系统和原产地综合服务平台新域名,现公告如下:


一、出口货物原产地证书的核查访问地址变更为:

http://origin.customs.gov.cn

通过访问该地址,可以查询各地海关2016年1月1日以来签发的各类原产地证书相关信息。


二、原产地综合服务平台的访问地址变更为:

http://ocr.customs.gov.cn:8080

通过访问该地址,可以进行原产地证申领企业备案。


而中国贸促会签发的原产地证书,则可以通过以下网址查询:

http://check.ccpiteco.net