HMM宣布与FESCO加强合作,并增加新服务

2019-04-27 16:12:27 青岛永和国际货运代理有限公司 4

HMM新CEO刚刚上任即刻奔赴欧洲,巩固与2M联盟的关系。据悉,HMM总裁兼首席执行官Jae- hoon  Bae随即又宣布将扩大其与俄罗斯  FESCO 的合作。


      HMM将与与FESCOCMA CGM一起,以“CRN”的名义联合运营。

     随着合作的扩大,目前的CRN将进行重组。下个月,HMM和FESCO将在釜山和符拉迪沃斯托克之间每周推出两项直航服务“KR2”和“KRS”。

     新的部署状况大致是,HMM在KR2新投放一艘运力1,000 TEU的船只,直接连接釜山和俄罗斯东方港;FESCO则在KRS投放一艘运力1,200 TEU的船只,直航釜山与海参威。

      两项服务开始运营的日期分别是KR2(5月11日)KRS(5月14日)

      另外,从5月14日起,CRN服务的轮换将是:青岛 - 上海 - 宁波 - 符拉迪沃斯托克。

     CRN,KR2和KRS线路图

     HMM官员表示,“HMM希望通过加强与FESCO的合作,提供更快,更可靠的服务”,并且“基于这三项服务,HMM将巩固其在俄罗斯的市场地位。

     与此同时,由于市场疲软,BAE决定不提升其AEX亚洲-北欧独立服务,他向HMM伦敦-欧洲总部的员工解释说,从下个月起,该服务将与该公司的一个跨太平洋环路结合,形成一个钟摆式运营。


     据了解,HMM打算通过其跨太平洋PN2环路来整合其AEX服务,部署15个4700-5400 teu的巴拿马型标准箱船,从而减少之前两艘船舶的组合总量。

    “新的钟摆服务将在15周内开始,将在鹿特丹、汉堡、南安普顿、新加坡、盐田、高雄、上海、釜山、塔科马、温哥华、釜山、上海、宁波、盐田、新加坡和鹿特丹等地开通,”Alphaliner说。

     他还指出,联合AEX/PN2服务将不再提供香港直航或提供高雄北欧西线直航。而目前在PN2环路上占有一席之地的Zim,今后将专注于其与200万合作伙伴的新合作安排,以满足他们在亚洲和美国西海岸的航线要求。

     尽管HMM的钟摆式合理化,但迄今为止,该公司尚未详细说明其将于明年收到的12座23000teu标准箱新造船的使用计划。这或将列入Bae在哥本哈根和日内瓦访问马士基和MSC的议程。