betway

马士基和中资银行签署4艘船舶售后回租协议,因现金流短缺?

2019-05-20 21:21:41 青岛永和国际货运代理有限公司 5

鲁迅先生曾经说过,不要随便去典当物件,要不然别人会以为你要钱去买人血馒头!

过去两周,新加坡太平船务用行动证明了这一点,原本看似普通的出售旗下集装箱造柜业务,马上被解读出母公司资金流困境,并引发包括纽约日报等业内外媒体对于其被中远海收购的报道!

据搜航网最新获悉,近日,全球航运巨头马士基旗下的Maersk Product Tankers已与中国工商银行(ICBC)就四艘中型(MR)船舶签订了售后回租协议!

对于这次船舶出售回租,马士基Tanker的首席财务官Morten Mosegaard对媒体表示: 该协议将增加财务灵活性,并加强马士基油轮的财务状况。

"The agreement will increase financial flexibility and strengthen the financial position of Maersk Product Tankers,” 

---- CFO  Morten Mosegaard.

据悉,这四艘船于2015年和2016年建成。马士基油轮公司表示,他们将光船租赁,租期为10年。并将保留连续购买选择权,且将继续对船舶进行商业和技术管理。

第一艘油轮已交付中国工商银行,其余油轮将于2019年第二季度交付。

“出售和回租释放了大量资金,这让我们在合适的机会出现时,有更多选择采取行动。这将为我们的客户、合作伙伴和所有者创造更多的价值,”Morten Mosegaard在一份声明中详细阐述。

公司尚未披露协议价格。产品油轮领域的其他参与者,如Scorpio油轮和Navig8,以前也使用过相同类型的融资。

马士基产品油轮公司总部位于哥本哈根,拥有80多艘船舶,在全球范围内运输成品油。该公司由APMøller 控股并为日本三井集团所有。