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通了!上海天津两港冷藏箱堆积问题明显缓解

2020-03-10 21:17:31 青岛永和国际货运代理有限公司 2

近来,受新冠肺炎疫情影响,中国港口冷藏箱堆积情况严重引发外界关注。记者日前从中国港口协会(以下简称“中港协”)获悉,通过各方的强力疏港,目前上海、天津两港港存冷藏箱数降至最高峰的2/3左右。冷藏箱位周转率大幅提高,已能保证每日船舶到港卸货需要。



——堵了,港口冷藏箱堆存量峰值接近3万TEU


2019年以来,上海、天津两大肉类进口口岸冷冻肉进口规模大幅增加。海关总署最新发布的数据显示,今年前2个月,全国农产品进口值增长6.8%,其中猪肉进口量增加1.6倍。



今年春节期间突发新冠肺炎疫情,使得国内肉类加工企业及餐饮业运营停滞、肉类消费需求骤减,加之港外社会冷库推迟复工,港口周边道路管制、疏运不畅等,从而导致大量进口肉类滞留港口。最高峰时,上海、天津两港及周边社会冷库总堆存量达到2.7万标准箱。


码头冷藏箱堆存能力饱和,社会冷库也被占满,甚至出现到港货物无法卸船的情况。班轮公司不得不暂时把货物转运至韩国、新加坡、马来西亚等国外港口,数量超过1万箱。记者注意到,从2月7日开始,至少有5家船公司对中国港口冷藏箱货物收取拥堵附加费,最高达到1250美元/箱。


中港协表示,冷冻肉积压问题也受到国家高度重视,2月18日国务院常务会议明确,增加冻猪肉国家收储。


——通了,多方协力强力疏港保畅通


从中国港口协会了解到,交通运输部建立了港口冷藏箱动态日报机制,每日跟踪上海、天津两港冷藏箱进出港动态,并积极引导班轮公司向大连、青岛、宁波、厦门、广州、深圳等冷藏箱堆存能力充足的港口转运。


据介绍,面对严峻的形势,上海、天津两港也积极展开行动。一方面全力加大设施、设备改造投入,提高冷藏箱堆存能力。仅2月份,两港增加冷藏箱插头近7000个,堆存能力提高40%,后续还将进一步提高冷藏箱堆存能力,预计堆存能力将翻倍。另一方面,企业采取各种有效措施疏导货物运输,协调社会冷库资源,使货物加快提离港口。2月16日,上海港推出冷藏箱异地提箱服务,将清关后的货物经水路运抵太仓港,解决了疫情期间公路运力不足的困难,及时将货物送到客户手中,保证了企业的复产复工。此外,为了帮客户减少损失,港口企业还发布公告,减免冷藏箱货物堆存费,与客户共克时艰,受到一致好评。


中港协负责人表示,前期因拥堵滞留在周边国家的货物已运回1/3,后续还将进一步往回调运。下步工作重点是由当地发展改革部门继续加强跟踪协调,确保港外冷库正常运转,避免发生因冷库满仓导致再次出现港口堆存上升、周转下降的情况。