日线“蹦极跳”

2017-10-14 20:18:29 yonghehuoyun 1

九月底货代不得不忙于抢集卡车,抢舱位,才能将货物在十一黄金周放假之前安排装运上船,集运市场呈现出一片繁忙景象,集卡车需求持续上升。此前在记者走访市场时,已有业内资深人士告诉记者,九月中旬开始到年底这段时间,集卡车将变得非常紧俏。市场验证了这个预估,并来的更早。

  本周,各地及各自航线市场表现迥然不同。日本航线运价大幅度上扬,其他航线继续承压下挫。


  船公司在欧洲航线加大力度收缩运力投放,收窄运价降幅略有成效,但运价下滑态势未能扭转,目前以每20尺箱50美元速度在下降,上海港报出500美元低价。欧洲航线本周成交均价为645美元,与去年同期价格几乎持平。地中海航线运价出现小幅度下调,跌至640美元附近。


  北美航线运价持续六周下降,美国西岸航线降幅缩小,成交均价为1087美元。美国东岸航线表现相反,运价大幅度下调至1645美元,同比下降13%。


  相反,受日本国内经济持续温和复苏影响,日本进出口贸易均呈增长势头。,日本的贸易商密切关注中国从美国进口冷藏牛肉市场,欲计划出口至美国再辗转进到中国。中国航贸网提醒从事冷链业务的货代密切关


  中国进出口贸易统计数据信息。受此情况及相关事件影响,日本航线成交均价大幅度上调,日线再度上演“蹦极跳”。


  印度受恶略天气影响,多地发生灾害,不少船舶无法靠岸,影响到了港口码头日常作业。中国航贸网提醒船公司和货主密切关注印度港口动态,妥善安排发货。