就在11月底!马士基航运收购汉堡南美即将全面获批

2017-11-10 16:32:47 yonghehuoyun 0

就在11月底!马士基航运收购汉堡南美即将全面获批

在获得中国商务部附条件批准后,马士基航运距离收购德国航运公司汉堡南美已经越来越近。

 

马士基集团首席执行官施索仁(SørenSkou)近日表示,马士基航运收购德国航运公司汉堡南美已获得18个司法管辖区批准,还有3个司法管辖区仍在磋商中。该公司将在获得最后3个司法管辖区批准后收购汉堡南美,预计最快将在11月底之前获得批准。

 

据了解,最后3个司法管辖区包括中国、韩国和智利,而中国商务部已经于7日正式有条件批准了该并购方案,因此目前只剩2个国家。据悉,马士基正在与其余地区的有关部门就清算交易进行磋商。

 

117日,中国商务部发布公告,以附加限制性条件的形式批准了马士基航运公司(以下简称马士基航运)收购汉堡南美船务集团(以下简称汉堡南美)股权案。附加的限制性条件包括:马士基航运承诺“汉堡南美参与的远东-南美西海岸航线船舶共享协议到期时将不再继续参加”;马士基航运还承诺“汉堡南美将在参与的远东-南美东海岸航线船舶共享协议允许的最早日期退出该协议”。

 

此前,南美和巴西的监管当局分别在10月和9月批准了马士基航运收购汉堡南美的申请。

马士基航运表示,将以无债务基础,通过40亿美元现金收购汉堡南美,并计划通过已获得担保的银团贷款机制进行全额融资。

 

今年314日,马士基航运和奥古斯特•欧特克公司签订协议,马士基航运将收购汉堡南美100%的股权。

 

根据协议,交易完成后,汉堡南美将成为马士基航运内部的一个业务部门,该业务部门将以汉堡南美品牌运营。收购完成后,马士基航运和汉堡南美船队船队将由743艘集装箱船组成,总运力将从330TEU上升到390TEU,全球运力份额从16%增加至18.7%。到2019年,预计成本协同效应将在3.5-4亿美元之间。