近期接HMM(现代商船)通知,为规范2M(MARESK MSC)船舶危险品申请流程,避免不必要的错误发生,再次重申一下2M危险品申请流程,具体如下:

2018-01-05 21:43:13 yonghehuoyun 2

★ 填补该领域空白


  近日,国家标准委发布国家标准《系列2集装箱 分类、尺寸和额定质量》(GB/T 35201-2017),交通运输部发布两项交通运输行业标准《系列2集装箱 技术要求和试验方法 第1部分:通用货物集装箱》(JT/T 1172.1-2017)、《系列2集装箱 吊具尺寸和起重技术要求》(JT/T 1173-2017)。发布的这三项标准是内陆集装箱运输的重要基础性技术标准,填补了内陆集装箱运输领域标准的空白,我国内陆集装箱标准体系初具雏形,对于有效支撑和保障我国内陆集装箱多式联运发展,推动我国集装箱物流降本增效等方面,具有重要意义。


★可有效提高多式联运集装箱运输效率


  多式联运作为一种集约高效的先进运输组织方式,可充分发挥不同运输方式的比较优势,提高资源利用率和综合效益,是加快现代综合交通运输体系建设,促进物流降本增效的重要突破口。但是受装备标准化不足和专业化程度不高的影响,降低了联运的效率和效益。系列2集装箱是按照我国基础设施的技术条件,选择发展的大容量、大载重的内陆集装箱,以通用的40英尺集装箱为例,总重由30.48吨提高到35吨,提高了14.8%,可有效提高多式联运集装箱运输效率,推进多式联运装备技术升级,推动内陆集装箱运输规范有序发展。


★如何查阅和下载?


  国家标准《系列2集装箱 分类、尺寸和额定质量》可在国家标准委官方网站查阅和下载。交通运输行业标准《系列2集装箱 技术要求和试验方法 第1部分:通用货物集装箱》《系列2集装箱 吊具尺寸和起重技术要求》,可在交通运输部官方网站交通运输标准化信息平台上查阅和下载。