阳明海运增资光明海运 持后者股份超97%

2017-06-15 20:18:54 yonghehuoyun 4

据外媒报道,为改善旗下散货公司——光明海运财务状况,台湾阳明海运以13.9亿新台币(约合4596万美元)购得前者1.39亿股份,即每股10元新台币。

 

据悉,此次交易方式为现金,完成后,后者持有前者股份达97.84%,合计1.957亿股。也就是,光明海运共计股权2亿股,本次交易之前,阳明海运持有5600万股,占总股份的28%。

 

光明海运公司成立于1990年5月,为阳明海运集团旗下子公司,初期经营集装箱承揽业务,并于1999年11月买进两艘货柜船,开启经营亚洲定期航线货柜运送业务。后为响应阳明海运集团事业多角化发展政策,该公司自1997年10月跨入经营散装船业务,为客户提供大宗物资运输服务。

 

目前光明海运营运散装船队共20艘,包括自有船及长租入船共18艘,及营运承揽台电2艘88,000载重吨散装船。未来,光明海运还将陆续加入2艘建造中的63,000载重吨自有船,与新增营运承揽台电4艘93,774载重吨散装船,船队总数将达26艘,总载重吨约250万吨。

 

据航运界网了解,2016年阳明海运亏了4.93亿美元,2017年第一季度税后亏损2900万美元,但较去年同期大幅改善75.3%。但值得注意的是,面对整个集装箱运输市场相对低迷的外部环境,阳明海运一直在通过内部改进的方式,如筛选、运载运费贡献高的货种、科技化标准化计算机服务系统、集团集中化管理、组建策略管理群……,来降低营业成本、提高管理及经营效率,以实现永续经营的目标。

 

尤其是自THE Alliance投入运营以来,阳明海运不断调整航线,设立分支机构。4月28日,该公司扩建东南亚航线,设立菲律宾子公司;5月22日,增开中国至星马航线,为客户提供更优质的服务;5月26日,增开星马至海防航线;5月31日,增加福州(江阴)至高雄来回区段服务航班;为提升中南美洲集装箱航运服务,拓展全球航线布局,阳明海运于今年6月8日成立阳明(拉丁美洲)股份有限公司,作为中南美洲区域中心。