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关于滞期费、速遣费的几个热点问题

2018-01-23 18:44:25 yonghehuoyun 23

进口大宗散货贸易中有时会存在滞期费和速遣费情况,小编根据海关总署相关文件,整理了一些问题解答,不知道能否帮助到您。

啥是滞期费、速遣费?

滞期费、速遣费与海关有啥关系?

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在航次租船合同中,大宗散货实际卸货时间(Laytime)一般自船舶提交“装卸准备通知书”(N.O.R)后12个或24个小时起算,直至卸货后水尺测量完毕(Final Draft Survey)为止。运输合同对装卸时间进行规定,如果Laytime终点晚于合同约定卸货时间则产生滞期费(Demurrage),即在规定的时间内未能将货物全部卸载完毕,致使船舶继续在港内停泊,使船东增加在港费用支出并遭受船期损失,由租船人向船东所支付的约定款项。如果Laytime终点早于合同约定装卸时间则产生速遣费(Despatch),即在规定的时间内提前完成了货物卸载,缩短了船舶的使用周期,船东返还租船人的约定款项。


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滞期费、速遣费如何申报纳税?

对于纳税义务人承担的速遣费、滞期费,根据卸载时间事实记录表、卸载时间计算表等资料,按照以下原则进行审核:

1、速遣费。

因速遣费发生在货物起卸后,所以速遣费不应从进口货物的完税价格中扣减。

2、滞期费。

滞期费发生在货物起卸前,即货物实际卸货开始时已经产生滞期的,全部计入进口货物的完税价格;滞期费发生在货物起卸后,即货物实际卸货开始时尚未产生滞期的,不计入进口货物的完税价格。

不扣减速遣费!?滞期费还有

可能不计入!?啥时候开始啊?