一贴搞懂滞港费、滞箱费怎么算!(附船公司春节免箱期信息)

2018-02-01 12:46:53 yonghehuoyun 110

进入腊月,一片天寒地冻,暴风连雪。交通受阻,箱子难求,舱位太紧......无一不牵动着海运人的心。上不上得了船另说,一不小心就多出来滞港费、滞箱费,这很让人抓狂。那这些费用是怎么计算的呢?

概念解释

免箱期---免费用箱时间,超过即收取滞箱费。

免堆期---码头允许免费堆存的时间,超过即收取滞港费。

滞箱费---超过了免堆期的费用。就是使用的船公司的箱子超过了免费用箱的时间,船公司要象你收取滞箱费,按天来算.滞箱费的英文是detention,又叫箱使费,一般免费期是7天,具体要看船公司。

滞港费---也叫堆存费,即超过了免堆期的费用。英文为demurrage。是港口收的,集装箱在码头上可以免费堆放这个期限一般7天,有一些港口3天左右,具体要看港口规定。

费用界定

一般情况下是按照以下方式区分界定:

出口:

免箱期:从拖空箱开始到重箱回场或码头截止;

免堆期:从重箱回场或码头开始到预计开船日截止。

进口:

免堆期:从卸货日开始到托重柜离开码头截止;

免箱期:从柜子被提出码头起算,到柜子还回码头堆场之日截止。

计算日期:

滞箱费的收取=开始时间-(截止时间+1天)>滞箱期

滞港费的收取=开始时间-(截止时间+1天)>滞港期

收费模式:

以当地币种结算, 超期按每天每柜来收取。采用阶梯计价,超期越长,每天的费用越高。


注意:

1、计算方式有所不同

a.滞箱费、滞港费的计算周期不完全相同。

b.根据每个港口情况不同,有的是同时计算即港加箱,有的是先计算堆存,后箱使。

c.还有一些港口是堆存和箱使同一天开始算,重叠在一起是7天。

d.滞箱费可以提前向船公司申请免除,一般可以申请到14天,甚至更长。

e.滞港费是要向港口码头申请,一般申请减免不了的。


2、关于进口情况、特殊箱型

a.我们常说的滞箱费,大家都认为只有在进口中会出现,其实出口中也存在.出口的话,一般为7天,如果由于你的原因导致箱子无法上船,那超过时间,船公司要向你收取滞箱费。

b.进口中滞箱费比较常见,在船靠岸后n天内箱子可以免费使用,就是说你在船到港后,你必须及时完成进口清关以及安排提货,并且在n内将装有原有货物的空箱归还到船公司指定的地点。

c.不同的船公司有不同的免箱期上面说的是普通箱,TANK箱一般三天,冷冻箱,框价箱等特种箱一般6天左右.不同的船公司肯定还有细节上的区别。

d.如果是客户的SOC(shiper own container货主自备箱),不存在滞箱费。

COSCO

中国大陆地区所有2月14日至3月1日期间开航的外贸出口货物,都将享有上述额外延长出口免箱期(不含堆存及冷插费用)。中国大陆地区所有2月1日至3月3日期间开航的内贸出口货物,都将享有上述额外延长出口免箱期(不含堆存及冷插费用)。如您有任何疑问,敬请咨询中远海运集运各地的营销和客服团队。

长荣海运

针对2018年2月16日至3月2日之间的出口船舶,免于收取此特定区间的“出口重箱延滞费”。

TS LINE

“春節期间特别提供延长免箱期”的安排,自1月15日起至2月25日預訂的BOOKING均可享受起運港 14天的FERR TIME。