国际外贸物流业，有个窝心的段子：
每到旺季，
有货不一定有舱位，
有舱位不一定有拖车，
有拖车不一定有柜子，
有柜子到码头还不一定能上船！
在这个很现实的段子里面，最最最痛苦的应该就是被甩柜了！经历求舱位求拖车求柜子求放行这九九八十一难之后，船公司给你弱弱来一句：“对不起，船超载，您的柜子要甩到下艘船了！
近日，APL再次放出话来：
"Getting your cargo rolled during the peak season is a thing of the past."
▲APL关于告别旺季甩柜宣言
是的，你没看错！APL宣传从2018年3月1日开始，从以下29个亚洲起运港的货物，旺季被甩柜将不复存在！！！
APL推出了全新的美鹰定载（Eagle GO. Guaranteed）服务——现在增加到29个亚洲装卸港口。为APL客户的货物预留集装箱空间和设备，即使在旺季，也保证在APL航线上优先发货，承诺货物如期抵达！
服务有“三定”：
“定载”—不甩货，无错过：前往加拿大、美国东岸和西岸的货物享有集装箱配备和舱位保障；
“定提”—不费时，早提货：EX1、SC1和PE1航线的货物与洛杉矶（GGS）快速提货；
“定达”—不拖拉，准抵达：无缝链接铁路，于确切的日期抵达北美内陆目的地。