国际外贸物流业,有个窝心的段子:
每到旺季,
有货不一定有舱位,
有舱位不一定有拖车,
有拖车不一定有柜子,
有柜子到码头还不一定能上船!
在这个很现实的段子里面,最最最痛苦的应该就是被甩柜了!经历求舱位求拖车求柜子求放行这九九八十一难之后,船公司给你弱弱来一句:“对不起,船超载,您的柜子要甩到下艘船了!
近日,APL再次放出话来:
"Getting your cargo rolled during the peak season is a thing of the past."
▲APL关于告别旺季甩柜宣言
是的,你没看错!APL宣传从2018年3月1日开始,从以下29个亚洲起运港的货物,旺季被甩柜将不复存在!!!
APL推出了全新的美鹰定载(Eagle GO. Guaranteed)服务——现在增加到29个亚洲装卸港口。为APL客户的货物预留集装箱空间和设备,即使在旺季,也保证在APL航线上优先发货,承诺货物如期抵达!
服务有“三定”:
“定载”—不甩货,无错过:前往加拿大、美国东岸和西岸的货物享有集装箱配备和舱位保障;
“定提”—不费时,早提货:EX1、SC1和PE1航线的货物与洛杉矶(GGS)快速提货;
“定达”—不拖拉,准抵达:无缝链接铁路,于确切的日期抵达北美内陆目的地。