脱浅失败！长荣宣布共同海损！共舱的中远/达飞及货主将共摊费用

长荣旗下“长程轮(Ever Forward)”在美国马里兰州巴尔的摩港区外发生搁浅，3月29日及30日二度尝试脱困未能奏效，长荣基于船上所有财产共同利益考量，31日宣告共同海损。下一次的尝试起浮安排在4月3-4日进行，届时将调集两艘驳船和五艘拖船协助作业。

▲长荣旗下集“长程轮”搁浅已超过两周，长荣表示，正与相关单位全力协助该船脱困，并宣告共同海损。

至于谁来负担长程轮搁浅产生的额外费用？依据“共同海损”的原则，不会全落在船东身上，长荣海运31日决定包括货主在内共同分担责任。据业界人士表示，长荣宣告“长程轮”共同海损后，合作的联盟伙伴如中远、达飞及货主将共同分摊船舶救援作业费用，后续程序由保险公司接手处理出具担保，一旦脱困成功，货主可凭借着担保顺利提货。

“长程轮”是在3月13日偏离航道搁浅，所幸不影响其他船只进出港。上次出动五艘拖船，两艘在右舷推，两艘在左舷拉，一艘在船尾使力，但没能让长程轮浮起脱困。根据巴的摩港执行董事William Doyle说法，再过几天（4月3-4日）即将再次尝试救援，这次要出动两艘驳船和五艘拖船。

长荣也强调，“长程轮”搁浅未阻碍航道，对于附近往来船只和进出港作业未造成影响，与去年3月“长赐轮”搁浅堵住运河的情况并不相同。