“运价正在变得疯狂” 、 “又破记录了” ……
这是近期外贸以及货代人士最常挂在嘴边的话。
中美贸易回暖，中国发往美国海上集装箱大增46.5％，增至98万7834个，占亚洲运输量份额约6成。
根据5月11日美国调查公司Descartes Datamyne发布的数据显示，今年4月份，亚洲发往美国的海上集装箱运输量较去年同期增长32.1％，增至165万6443个；运输量连续10个月增长，创往年4月单月历史新高纪录。
“今年4月开始，‘一箱难求’再度困扰我们。不仅5月预订不到集装箱，而且美西航线一个40尺集装箱索价9000美元，比去年年底涨了近一倍。工厂年初接的订单均等着出货。”一位卖家不禁直呼“太难了”。
海运价格为什么涨那么多？主要原因仍然是集装箱短缺、船只舱位紧张。
事实上，不仅是美线，全球海上集装箱运费也在疯狂大涨，目前全球8成航线运价飞涨！业内人士分析，今年9月以前，集装箱海运价格很难下降。
美西三大港口全面拥堵愈演愈烈。赫伯罗特已经宣布跳港奥克兰。