什么信号？六部门发文：便利国际商务人员往来！
据国家发改委网站消息，近日，经国务院同意，国家发展改革委、商务部、工业和信息化部、自然资源部、生态环境部、交通运输部联合印发了《关于以制造业为重点促进外资扩增量稳存量提质量的若干政策措施》（以下简称《政策措施》），进一步加大制造业引资力度，着力解决外商投资企业面临的突出问题，全面加强外商投资促进和服务，推动利用外资高质量发展。
图自：国家发改委网站
《政策措施》提到，便利国际商务人员往来。在做好新冠肺炎疫情防控前提下，便利跨国公司、外商投资企业高管、技术人员及其家属出入境。各地方要用好用足中外人员往来“快捷通道”，结合当地实际，进一步明确标准和流程，为外籍人员来华提供便利。 《措施》还提出，加强货运物流保通保畅。充分发挥国务院物流保通保畅工作领导小组作用，加强部门协同和部省联动，高效统筹疫情防控和保通保畅工作，促进产业链供应链安全稳定。各地方要加强与外贸外资企业及其上下游关联企业的主动对接，坚持一事一协调，保障外商投资等企业生产物资和产品运输通畅。
10月份，本公众号已陆续整理出两篇关于国内外各大航空公司10月份的国际航班计划： 从中国航司2022-2023冬春航季航班计划来看，多家航司日前已宣布恢复、增开、加密国际航线，之于“便利国际商务人员往来”这一新规，是一个极大利好。 “去哪儿”平台统计，我国冬春航季国际航班总量较换季前增加1倍，航点涉及亚洲、欧洲、美洲。随着航班量增加，国际航班机票价格会随之下调。
10月30日起，中国民航将正式开启冬春新航季。据封面新闻，在国际航线航班方面，国内外航空公司每周安排客运航班840班，也就是420个往返航班，同比2021/22年冬春航季增长105.9%；每周安排货运航班（含客改货）6148班，同比2021/22年冬春航季增长6.7%。 日前，多家航空公司已发布新航季航班计划。其中，东航、南航、海航、厦航等航司表示，为尽快贯彻落实国务院关于逐步、稳妥增加定期国际客运航班有关部署，迅速制定航班恢复方案，在多条国际航线上陆续恢复及增班。 图自：新浪微博
东航宣布，计划10月底每周客运国际航线将增至42条108班，包括飞往东京、首尔和迪拜等航线，当前每周有25条54班国际航线。 图自：新浪微博
南航也将恢复飞往东京、雅加达、迪拜、马尼拉和曼谷等地的国际航线。其中，广州—雅加达航线10月26日起恢复，每周2个往返；大连—东京成田航线10月25日起恢复，每周2个往返；广州—迪拜航线10月27日起增至每周3个往返，广州—马尼拉航线10月27日起增至每周1个往返，广州—曼谷航线10月24日起增至每周1个往返，广州—金边航线10月18日起增至每周1个往返。截至目前，南航国际航班将由原来的每周71班增加至每周86班（往返计为2班）。 海航日前也披露了多条国际航线的恢复情况。10月30日冬春航季开启后，将继续运营北京-布鲁塞尔、北京-莫斯科、北京-贝尔格莱德、北京-柏林、北京-曼彻斯特、重庆-罗马、重庆-马德里、深圳-温哥华、大连-东京、大连-首尔共10条往返国际客运航线，同时将重庆-罗马国际航班增至每周两班。春秋航空的国际运力网络也有新变化。10月20日起已新开 3条国际航线：沈阳—日本大阪、杭州—日本东京成田、南宁—柬埔寨金边，至此春秋航空的国际地区航线已增加至8条。除了中国航司密集增开国际航线，越来越多国际航空公司加快恢复往返中国的定期航班。10月10日，新加坡酷航宣布，新加坡往返天津的客运航班从10月11日起增至每周两班。目前，酷航已恢复中国大陆7个航点，每周提供9班往返新加坡及中国大陆的航班。10月11日，阿提哈德航空首个阿布扎比至广州的定期航班抵达广州白云国际机场。阿提哈德航空是疫情后首个向中国三大门户城市——北京、上海、广州运营远程客运服务的国际航空公司。去哪儿大数据研究院院长兰翔表示，“若新增国际、港澳台航班飞满，则国际与地区航班量接近2019年的20%。”